„Blade“ šeimos baterijos
Didesnis saugumas
Unikali plokščio stačiakampio forma padeda tobuliau valdyti baterijos temperatūrą pagal poreikį aušinant arba šildant. Atliekant pradūrimo vinimis bandymą, imituojantį vidinį trumpąjį jungimą, „Blade“ baterija išlieka saugi:
neperkaista, neužsidega ir nerūksta.
Optimalus tvirtumas
Kiekviena baterija veikia kaip struktūrinė sija, padedanti atlaikyti veikiančias jėgas. Korio formos aliuminio konstrukcija su didelio atsparumo plokštėmis viršutinėje ir apatinėje modulio pusėje labai padidina standumą
vertikalia
kryptimi.
Didesnis viena įkrova įveikiamas atstumas
Palyginti su tradicinėmis baterijomis, „Blade“ baterijoje išnaudojama virš 50% daugiau vietos, todėl ji pasižymi didesniu energijos tankiu ir ilgesniu viena įkrova nuvažiuojamu atstumu.
Ilgesnis gyvavimo ciklas
„Blade“ baterija tarnauja itin ilgai – daugiau kaip 5000 įkrovimo ir iškrovimo ciklų.
BYD sukurta „Super DM“ technologija
BYD sukurta unikali dvigubo režimo technologija „Super DM“ (angl. Dual Mode, DM) – tai išmaniųjų iš tinklo įkraunamų hibridinių automobilių (PHEV) technologijų evoliucija. Ji suteikia daugybę privalumų, įskaitant energijos
vartojimo efektyvumą, mažas degalų sąnaudas, važiavimo efektyvumą ir komfortą.
Ekonomiškumas
Energijos vartojimo efektyvumas, mažos degalų sąnaudos
Greitis
Jaudinantis, greitai reaguojantis ir dinamiškas
Tylumas
Rami atmosfera važiuojant
Komfortas
Išskirtinis važiavimo komfortas
„e.Platform 3.0“
Maksimaliai išnaudokite išmanaus valdymo, efektyvumo, saugumo ir estetikos privalumus, kuriuos užtikrina integruotų pažangių technologijų platforma.
Saugumas
Naujos kartos technologijų platforma „e-Platform 3.0“ dvigubai padidina viso elektromobilio tvirtumą, nes „Blade“ baterija yra integruota į kėbulą, kuri yra ir energijos kaupiklis, ir konstrukcijos dalis. Ji atlieka svarbų
vaidmenį didinant viso automobilio konstrukcijos stiprumą ir gerinant saugumo charakteristikas.
Itin didelis efektyvumas
Įdiegus pirmąją pasaulyje masiškai gaminamą „8-in-1“ elektros pavaros sistemą, bendras sistemos efektyvumas pasiekė 89 %.
Išmanus valdymas
Vietoj paskirstytų objektų architektūros taikant integruotą domeno valdomą architektūrą labai pagerėjo sistemos interaktyvusis efektyvumas ir iteracija, o tai leidžia nuolat ir automatiškai atnaujinti visą transporto
priemonę.
Estetika
Dėl trumpesnių išsikišusių elementų ir ilgesnės ratų bazės gerokai padidėjo salono erdvė keleiviams; dėl žemesnio kėbulo ir ilgesnės ratų bazės pagerėjo aerodinaminės automobilio savybės, todėl pasipriešinimo koeficientas
sumažėjo
iki 0,21Cd.
Automobilio saugumas
Daugybė sudėtingų bandymų patvirtino aukščiausią kokybę.
Nepriklausoma automobilių vertinimo organizacija „Euro NCAP“ skyrė 5 žvaigždutes už saugumą
Nepriklausoma automobilių vertinimo organizacija „Green NCAP“ skyrė 5 žvaigždutes už draugiškumą aplinkai